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      機器主體采用3mm標準熱軋鋼板折彎成型，再高溫熱侵鍍鋅，鍍鋅層達到80微米；機體外觀高溫噴塑磷化處理，完全可達到國際標準的防銹要求，保證比同類其他小廠機器壽命長5年以上?！”緳C大立刷還具有智能避讓后視鏡的功能，沒有收起的后視鏡也不同擔心會絆斷后視鏡；清洗跟蹤式大立刷全方位刷洗前、后保險杠，車輛下斜面無死角，刷凈程度100%。
超柔無凌毛刷無靜電、不吸水、不粘沙，輕松無痕祛除車身污垢，又可保護客戶愛車柔軟的漆面不被損傷。
人機界面，智能化觸控操作系統(tǒng)， 具有多項自主研發(fā)聲光報警功能，自動生成故障信息，全中文顯示，人機對話方便，便于故障的查找和排除，具有自動和手動控制功能；
該機以日本三菱PLC為控制核心，抗干擾能力強。可進行多種方式組合，單/雙模系統(tǒng)為用戶提供完善的工業(yè)自動化操作模式；設計上采用多重保護措施，自動化程度高，可靠性高，操作簡單，工作穩(wěn)定可靠；
 

一、通道大巴洗車機主要技術參數

二、清洗線方案說明　
　　通過式巴士電腦洗車機（新擺臂式杠桿橫刷系統(tǒng)、擺臂環(huán)繞式無阻礙側刷系統(tǒng)），主要針對大巴車、大客車、大型貨柜車、工程車、中巴車等車輛進行設計的具有智能全自動清洗車輛的功能。適用公交客運系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、各種廂式車輛。    
該大巴車輛清洗設備系統(tǒng)通過電控（日本三菱PLC可編程控制器）系統(tǒng)對整套設備進行自動化控制運行：既可單臺項目操作使用，又能組合連續(xù)配套使用，可實現對大巴車輛的高效、快捷的連續(xù)沖洗、刷洗、洗車污水處理回用等整套作業(yè)方案。
三、清洗工藝
本清洗線結合移動式和通道式洗車機的特點，對車頭、車尾等復雜部位無需車輛靜止，洗車機擺臂環(huán)繞式無阻礙側刷系統(tǒng)自動避讓后視鏡的方式清洗，可以保證安全；車輛慢速前進的方式清洗，可以提高清洗效率。
由司機駕駛車輛慢速駛入全自動通過式巴士電腦沖洗臺，通過設備自動檢測控制，全自動通過式巴士電腦設備自行啟動沖洗系統(tǒng)，對被洗車輛采用120L/MIN的超大流量進行強力沖洗。
駕駛員要按照洗車臺設置的信號指示燈指示，控制車輛的前進和停止；當洗車機滿足洗車啟動條件，入車信號燈綠燈亮時，車輛慢速駛入，此時，洗車機會自行啟動，判斷車頭位置，頂刷下降清洗車頂，當車輛慢速前進時，擺臂環(huán)繞式無阻礙側刷從車頭清洗并可安全避讓后視鏡，繼續(xù)清洗兩側。洗車機采用通道清洗方式對車輛進行清洗。
當側刷清洗完車廂兩側時，擺臂環(huán)繞式無阻礙側刷系統(tǒng)自動清洗車尾。清洗結束后，車輛可以駛離洗車線。洗車機歸位，等待下一輛清洗。
由于采用了串聯式組合清洗，洗車機清洗，用時約1.5～2分鐘，極大地提高了清洗效率。
四、通過式巴士電腦洗車機主要功能描述
1. 具有全自動清洗車頭車尾、頂面及兩側外表面的功能，并能自動避讓后視鏡。
2. 具有自動清洗和手動控制相結合的清洗功能，可安全避讓車輛上的附屬物。
3. 具有各工位手動和點動操作功能。
4. 具有完善的系統(tǒng)保護功能，發(fā)生故障時系統(tǒng)能夠緊急停機，同時進行報警和故障內
容顯示。
5. 具有選擇水清洗和加入洗滌劑清洗的功能。
6. 具有選擇頂刷洗和不洗車頭車尾的功能。
7. 清洗車輛的水循環(huán)使用，以減少洗車的用水量。
8. 設備具備完善的故障自診斷功能，對系統(tǒng)的狀態(tài)進行全面的監(jiān)控和顯示報警，并對故障部位和故障類型做出正確判斷。
9. 設備具備完善的安全保護功能。
五、洗車工序及功能
1.新擺臂式杠桿橫刷清洗系統(tǒng)
　　洗車機頂刷機構由一組橫刷、超高位、加長式杠桿擺臂頂刷，清洗高度比普通頂刷高20cm；雙臂之間采用剛性連接，避免了雙側不平衡引起的晃動；收起時，頂刷兩端均由長桿氣缸驅動，運行平穩(wěn)；提供優(yōu)化的清洗接觸力度，使得洗車就更加平穩(wěn)。
頂刷的控制原理：采用觸壓氣動控制，即通過刷子旋轉時刷毛與車體的接觸壓力，所產生的摩擦變化，將頂刷清洗時產生的壓力值與設定值進行比較，從而控制頂刷的上升與下降，為防止冷機運轉時壓力值波動較大，影響洗車效果，設備在運行時將適時自動取值，使刷毛始終與車體表面接觸一定的深度，完成仿形清洗，以達到最佳清洗效果。該清洗方式可滿足清洗各類車型的需要。洗車刷的觸壓控制在我公司的大型移動式洗車機、龍門往復式洗車機、隧道連續(xù)式洗車機等機型上已成功使用多年。
2. 擺臂環(huán)繞式無阻礙側刷清洗系統(tǒng)
側面刷洗機構由四組上下支承結構的大側刷組成，外徑達到1000mm，它通過電機減速機驅動旋轉的刷體，由氣缸控制側刷的打開、合攏，在彈性氣壓力作用下，讓刷
纖維貼合于車輛外表面，使富含洗滌水的刷纖維與車輛外表面產生快速磨擦，清除
車輛外表面污垢。
刷子與側面的接觸壓力控制采用氣動控制來調整刷毛的接觸深度，既可保證清洗效
果，又不損傷車輛表面油漆。當側刷過了汽車后視鏡后，即自動旋轉、合攏，對車輛兩側進行自動清洗，至車尾后結束。
　由于側刷結構采用上下支承式，結構牢固、穩(wěn)定，避免了懸掛式側刷在長度較大、清
洗瓦楞型集裝箱時容易晃動從而造成損壞的缺點，故障率極低。氣壓控制使得包容性及安全性極好，特別適合外形復雜，外表面不平整的車型清洗。
 
六、通道型大巴洗車機設備組成
1. 電氣控制及操作工作臺
全機電控系統(tǒng)安裝在機架的電控柜里，通過電氣操作工作臺來實現洗車機的自動控制?？刂葡到y(tǒng)的核心是可編程序控制器，經光電傳感器及接近開關的檢測，電流傳感器控制，實現對橫刷、側刷、噴射及行走的自動程序。可編程序控制器及光電傳感器、光電開關、電流傳感器等主要電氣元件均為進口國際知名品牌，保證全機性能的可靠性。
并對故障部位和故障類型做出正確判斷。
9. 設備具備完善的安全保護功能。
2.整機框架
洗車機機架選用鋼結構框架，噴砂、噴鋅及噴塑處理；框架外部采用不銹鋼板蒙皮。由左右立柱、底座及頂框四部分組成。
3. 清洗刷
洗車機配置組合清洗刷，
可選配：一組橫刷，清洗車頂；
四組大豎刷，清洗車輛車頭、兩側、車尾；
六組大豎刷，清洗車輛車頭、兩側、車尾；
清洗刷毛采用原裝意大利進口泡棉刷，安裝在套裝在φ114的專用鋁合金管上，這是歐洲洗車設備上大型洗車機的專用產品。高含水、柔軟、耐磨、洗凈度高，刷洗車輛時，絕不損傷車表面的油漆。
4.擋水設施
洗車機的結構的框架裝有擋水屏，擋水板采用不銹鋼骨架外封新型耐力板制成。
既美觀又堅固。
5. 水供給系統(tǒng)
供水裝置由清水和回用水系統(tǒng)組成，包括水泵、管路、閥門等
6.故障率極低。氣壓控制使得包容性及安全性極好，特別適合外形復雜，外表面不平整的車型清洗。
七.通道型大巴洗車機設備組成
1. 電氣控制及操作工作臺
全機電控系統(tǒng)安裝在機架的電控柜里，通過電氣操作工作臺來實現洗車機的自動控制?？刂葡到y(tǒng)的核心是可編程序控制器，經光電傳感器及接近開關的檢測，電流傳感器控制，實現對橫刷、側刷、噴射及行走的自動程序?？删幊绦蚩刂破骷肮怆妭鞲衅?、光電開關、電流傳感器等主要電氣元件均為進口國際知名品牌，保證全機性能的可靠性。
2.整機框架
洗車機機架選用鋼結構框架，噴砂、噴鋅及噴塑處理；框架外部采用不銹鋼板蒙皮。由左右立柱、底座及頂框四部分組成。
3. 清洗刷
洗車機配置組合清洗刷，
可選配：一組橫刷，清洗車頂；
四組大豎刷，清洗車輛車頭、兩側、車尾；
六組大豎刷，清洗車輛車頭、兩側、車尾；
清洗刷毛采用原裝意大利進口泡棉刷，安裝在套裝在φ114的專用鋁合金管上，這是歐洲洗車設備上大型洗車機的專用產品。高含水、柔軟、耐磨、洗凈度高，刷洗
車輛時，絕不損傷車表面的油漆。
4.擋水設施
洗車機的結構的框架裝有擋水屏，擋水板采用不銹鋼骨架外封新型耐力板制成。
既美觀又堅固。
5. 水供給系統(tǒng)
供水裝置由清水和回用水系統(tǒng)組成，包括水泵、管路、閥門等
故障率極低。氣壓控制使得包容性及安全性極好，特別適合外形復雜，外表面不平整的車型清洗。